英特尔和劳斯莱斯正在开展合作,为大型船舶提供自动化技术。他们将共同合作,最早在2025年将机器人送到海运业中,作为逐步推进相关技术改造行业的一部分。
根据计划,最开始劳斯莱斯将采用英特尔至强处理器构建其船舶智能平台,以处理陆上中心和陆地上的数据。船上的服务器将充当黑匣子,利用英特尔3D NAND固态硬盘进行存储以及其Xeon可扩展处理器。
该系统由摄像机网络、激光雷达和雷达组成,全部由中央程序监督。使用机器视觉算法,该程序可以像其他船只一样寻找障碍物并向机组人员发送自动警报。
这些配置就像构成了船的“眼睛”和“耳朵”。智能感应系统可以自动对附近的船舶进行分类,无论是游艇、游轮、油轮还是拖船。通过组合和集中来自多个来源的数据,它可以在恶劣天气条件下提供更好的可视性,当船舶在近距离航行时,例如在泊位停靠时,它尤其有用。
目前最大的挑战之一是建立一个国际法律体系来管理自动船的部署。 “在未来18个月到两年内,我们将看到第一批商用遥控船。”